Nur wenige Menschen sind sich dessen bewusst, dass die Menge der gefährlichen Mikropartikel aus Abgasen tatsächlich innerhalb des Autos höher ist, als wenn man daneben mit dem Fahrrad fährt.
Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize - Der ultimative Weg zu urbanen Fahrradkultur", Seite 68