Diese Stadt ist, was sie ist,weil unsere Bürger sind, was sie sind. Plato, griechischer Philosoph
Hupe
Und schließlich sollte man Hupen so bauen, dass sie im Auto genauso laut zu hören sind wie draußen.Stellen Sie sich mal die Stille vor, die sich über ihre Stadt legen würde. Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize - Der ultimative...
Gefährlich
Stellen Sie sich nur mal vor, es würde sich herumsprechen, dass Autofahren gefährlich ist!Das wäre schlecht fürs Geschäft. Und das Geschäft ist für die Autoindustrie wichtiger als Sicherheit. Mikael Colville-Andersen, Experte für Stadtentwicklung, aus "Copenhagenize -...
Demotorisierung
Es entwickelt sich in diesem Zeitalter der Demotorisierung, dass der Status, der mit dem Autofahren einhergeht, aufgehoben wird.Es könnte eine gute Idee sein, diesen Prozess zu beschleunigen.Wir müssen Fahrräder nicht einmal erwähnen, da es nicht nur um sie geht.Es...
Human needs
We have not even begun to think about what our lives could be like if technologywere really marshaled to fit human needs. How many hours would we really need to work in order to maintain a functionalsociety — that is, if we got rid of all the useless or destructive...
Schneller
Wenn es keine Autos mehr in der Stadt gäbe, würde ich mit dem Fahrrad fast doppelt so schnell von A nach B kommen. Wenn es keine Fahrräder mehr in der Stadt gäbe würden Autos höchstens ein paar Sekunden schneller von A nach B kommen. @benni@social.tchncs.de
Existenz
Auf ganz einfache Weise ermöglicht uns das Fahrrad, uns tiefer mit unserer ästhetischen, sinnreichen Existenz zu konfrontieren - einer mit Gerüchen, Gefühlen, Formen, Farben, Geräuschen, Rhythmen, Spannungen, Höhepunkten und Auflösungen angefüllten Existenz. Scott R....
Radfahren lernen
Und dann, eines Morgens ... war das Wunder geschehen.Ich wollte meine Füße niemals wieder absetzen, aus Angst, dass das Wunder nicht noch einmal geschehen würde. Paul Fournel, "Need for the bike", Lincoln,University Press 2001 Seite 26
Tankrabatt
Er belohnt nicht das sparen, nicht das vernünftige Fahren, nicht das Umsteigen auf den ÖPNV.Er hilft nicht dem Klima, nicht der Anschaffung eines E-Autos, sondern der Tankrabatt subventioniert dumpf den fossilen Verbrauch. Hajo Schumacher, Journalist und Autor auf...
Mutig
Auf Radwegen sollen nicht nur die mutigsten und geschicktesten Radfahrer:innen unterwegs sein.Genau für sie aber ist der Großteil bislang gebaut. Ingwar Perowanowitsch, Filmemacher, Autor und freier Journalist zur Klimakrise und Verkehrswende, aus "Cycling Cities",...