Autor: Mikael Colville Andersen
Fahren Sie Fahrrad für die Gesellschaft. Oder tun sie es für sich selbst und für niemanden sonst.
Dem Fahrrad ist das egal. Es tut einfach seinen Dienst, so wie es das immer getan hat. Und immer tun wird., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.
Autor: Mikael Colville Andersen
Wenn man die Gemeinsamkeiten all dieser Organisationen betrachtet, wird eines erschreckend klar:
Keine von ihnen würde jemals sagen, dass eine drastische Reduzierung der Autos auf unseren Straßen Leben retten würde., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.
Autor: Mikael Colville Andersen
All die Kampagnen und die Rhetorik dieser Organisationen sind vage und basieren auf der misslungenen Idee, dass das Aufstellen von putzigen Schildern, die uns vorschlagen, langsamer zu fahren, das Verhalten ändert., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.
Autor: Mikael Colville Andersen
Verkehrsemissionen verursachen Emphyseme. Autofahren verursacht Krebs. Autofahren verstopft ihre Arterien. Transportieren Sie ihre Kinder nicht mit dem Auto. Autofahren - eine der häufigsten Todesursachen. Autofahren schadet ungeborenen Kindern. Autofahren macht süchtig. Verkehrsemissionen sind giftig., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.
Autor: Mikael Colville Andersen
Nur wenige Menschen sind sich dessen bewusst, dass die Menge der gefährlichen Mikropartikel aus Abgasen tatsächlich innerhalb des Autos höher ist, als wenn man daneben mit dem Fahrrad fährt., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.
Autor: Mikael Colville Andersen
Wenn wir die Verantwortung wirklich demjenigen übertragen wollen, der wirklich verantwortlich ist - der gefährlichsten Bestie im Straßenverkehr - dann sind Airbags, die sich außen am Auto entfalten, ein einfacher und intelligenter Einfall., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.