Thema: Wirtschaft
Wenn man die Gemeinsamkeiten all dieser Organisationen betrachtet, wird eines erschreckend klar: Keine von ihnen würde jemals sagen, dass eine drastische Reduzierung der Autos auf unseren Straßen Leben retten würde., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

-- von  Mikael Colville Andersen , Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

Quelle:  Copenhagenize - Der ultimative Weg zur urbanen Fahrradkultur

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=119

Autoverkehr  Verkehrstheorie  Wirtschaft  Städteplanung  Politik  Autofrei 

ID: 119, Zitat-Länge: 218 Bst.

Thema: Wirtschaft
Stellen Sie sich nur mal vor, es würde sich herumsprechen, dass Autofahren gefährlich ist! Das wäre schlecht für das Geschäft. Und das Geschäft ist für die Autoindustrie wichtiger als Sicherheit., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

-- von  Mikael Colville Andersen , Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

Quelle:  Copenhagenize - Der ultimative Weg zur urbanen Fahrradkultur

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=113

Autoverkehr  Wirtschaft  Auto  Politik 

ID: 113, Zitat-Länge: 202 Bst.

Thema: Wirtschaft
Scheuer bleibt so lange Minister, bis sich unter den 1,2 Millionen Niederbayern eine bessere Alternative findet. Persönlich glaube ich, man könnte das ganz leicht im Losverfahren unter sämtlichen volljährigen Personen klären, die als einzige Qualifikation

-- von  Sascha Lobo , Autor, Vortragsredner, Internet

Quelle:  Dieser Mann ist so unglaublich gut im Schlechtsein

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=111

Politik  Infrastruktur  Wirtschaft  Mobilität 

ID: 111, Zitat-Länge: 303 Bst.

Thema: Wirtschaft
7000 Jahre lang waren die Straßen einer Stadt der demokratischste Raum in der Geschichte des Homo Sapiens. Wir taten alles auf den Straßen. Klar, wir nutzten sie für unsere Mobilität, aber wir kauften und verkauften dort auch unsere Waren, flirteten, tratschten, diskutierten über Politik. Unsere Kinder spielten auf den Straßen., Mikael Colville Andersen, Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

-- von  Mikael Colville Andersen , Stadtplaner und Experte für urbane Mobilität.

Quelle:  Copenhagenize - Der ultimative Weg zur urbanen Fahrradkultur

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=93

Menschen  Mobilität  Städteplanung  Verkehrstheorie  Wirtschaft  Infrastruktur  Verkehrswende 

ID: 93, Zitat-Länge: 335 Bst.

Thema: Wirtschaft
Wer tatsächlich glaubt, dass die Zukunft der Mobilität in einer Millionenstadt wie Berlin das Auto ist, der glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten oder Volksvertreter das Volk vertreten oder mit der Privatwirtschaft soziale Probleme gelöst werden können., Hatice Akyün, Journalistin und Schriftstellerin

-- von  Hatice Akyün , Journalistin und Schriftstellerin

Quelle:  Vom Wert eines Menschenlebens, Der Tagesspiegel

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=85

Mobilität  Auto  Berlin  Umwelt  Politik  Städteplanung  Wirtschaft 

ID: 85, Zitat-Länge: 268 Bst.

Thema: Wirtschaft
Autofahrer bezahlen für nicht einmal die Hälfte aller von ihnen verursachten Kosten. Den Rest zahlen alle – also auch Radfahrer, Fußgänger oder Nutzer des öffentlichen Verkehrs.[...] Anders als die gefühlte Wirklichkeit vermuten ließe, sind Autofahrer also nicht die Melkkühe, sondern die Schmarotzer des Systems., Kerstin Finkelstein, --

-- von  Kerstin Finkelstein , --

Quelle:  Albtraum Auto, taz.de

Zitat-Link: https.//verkehrszitate.de/zdb?zdbid=80

Autoverkehr  Auto  Wirtschaft  Umwelt  Mobilität 

ID: 80, Zitat-Länge: 324 Bst.